Le projet d’extension du Train Express Régional (TER) jusqu’à Thiès s’inscrit désormais dans une étape plus avancée et déterminante, marquée par des décisions et des partenariats qui orientent sa phase préparatoire. Cette progression découle d’un engagement commun entre les instances publiques, les opérateurs et les bailleurs internationaux afin de donner au ferroviaire sénégalais les moyens de se déployer comme un levier stratégique pour le développement du pays.
Le ministère des Transports terrestres et aériens, la Société nationale de gestion du patrimoine du TER (SEN-TER SA), l’Agence française de développement (AFD) et l’Union européenne (UE) ont formalisé, le vendredi 24 juillet, un mémorandum d’entente destiné à cadrer le financement des études d’avant-projet liées à l’extension vers Thiès. Cette signature s’inscrit dans une logique de concertation et de coordination renforcée, nécessaire pour poser les bases techniques et institutionnelles d’un projet d’envergure qui s’inscrit dans les priorités du secteur des transports.
La cérémonie était présidée par le ministre des Transports terrestres et aériens et symbolise l’attention soutenue que les autorités sénégalaises portent au développement du transport ferroviaire. L’objectif est de mobiliser la filière ferroviaire comme un pilier central de l’Agenda national de Transformation Sénégal 2050, en alignant les actions publiques avec les orientations de modernisation, d’efficacité et d’ouverture économique que vise ce plan national.
Le financement alloué à cette étape préliminaire s’élève à 10 millions d’euros. Ce montant est mobilisé conjointement par l’AFD et l’Union européenne et est destiné à la réalisation d’un ensemble d’études pluridisciplinaires. Il s’agit notamment des analyses techniques, économiques, sociales et environnementales qui permettront d’éclairer la faisabilité et les contours du futur prolongement. Ces études joueront un rôle déterminant en définissant les conditions, les exigences et les jalons à atteindre avant de lancer les phases suivantes du projet, lorsque les décisions de mise en œuvre seront prises.
À l’issue des travaux préliminaires, le prolongement du TER jusqu’à Thiès est envisagé comme un vecteur de transformation de la mobilité sur le territoire et comme un levier pour dynamiser les échanges entre Dakar et les zones de l’intérieur. En facilitant les déplacements, ce prolongement devrait soutenir le flux économique vers les pôles régionaux qui jalonnent l’itinéraire et favoriser un développement plus équilibré des espaces urbains et ruraux traversés par la ligne. En outre, il est attendu que le projet contribue à promouvoir un mode de transport plus durable, réduisant les pressions sur les réseaux routiers et les émissions associées, tout en renforçant l’intégration territoriale et la cohésion économique du pays.
Par cet accord, l’État du Sénégal et ses partenaires techniques et financiers réaffirment leur engagement en faveur de la modernisation du réseau ferroviaire national et du développement d’infrastructures de transport capables de résister aux défis actuels et futurs. Ils entendent ainsi soutenir des projets qui répondent aux ambitions de transformation économique du pays, en privilégiant des solutions de mobilité efficaces, résilientes et adaptées au contexte national.
