Le chef du gouvernement Ahmadou Al Aminou Lô a accueilli, jeudi 17 septembre 2026, Mohammed Akoojee, responsable Afrique du groupe DP World. Les discussions ont principalement tourné autour de l’avancement du projet du port en eaux profondes de Ndayane, dont la mise en service est prévue pour le troisième trimestre 2028.
À ce stade, le calendrier du projet demeure aligné sur les prévisions. Reçu à la Primature par le Premier ministre Ahmadou Al Aminou Lô, le directeur Afrique de DP World, Mohammed Akoojee, a dressé le point sur l’avancement des travaux et a assuré au chef du gouvernement que les échéances seront respectées.
Selon les éléments fournis à l’issue de cet entretien, la livraison de l’infrastructure est fixée pour le troisième trimestre 2028.
Des travaux de dragage achevés
Cette échéance repose notamment sur les progrès déjà constatés sur le terrain. Le 27 juillet dernier, DP World avait annoncé l’achèvement des principaux travaux de dragage, avec treize mois d’avance sur le calendrier prévu.
Ces travaux ont permis de mettre en place un chenal de navigation de cinq kilomètres, un bassin d’évitage et une zone d’accostage conçue pour accueillir les plus grands porte-conteneurs au monde. Ces ouvrages ouvrent désormais la voie à la construction des quais et à la réalisation des prochaines infrastructures maritimes.
Un projet d’envergure
Estimé à 1,2 milliard de dollars, le port en eaux profondes de Ndayane est présenté comme le plus important investissement privé jamais réalisé au Sénégal.
Implanté sur une superficie de 1 200 hectares, le futur complexe portuaire doit contribuer à renforcer la position du Sénégal comme plateforme logistique régionale. Il est également appelé à accompagner le développement des activités industrielles et commerciales et à générer plusieurs milliers d’emplois.
Avec un tirant d’eau de plus de 18 mètres, le port de Ndayane pourra accueillir des navires de grande capacité. À titre de comparaison, le Port de Dakar dispose actuellement d’un tirant d’eau de 13 mètres.
Un complexe portuaire et logistique intégré
Le projet prévoit un port deux fois plus étendu que celui de Dakar, avec un chenal d’accès de cinq kilomètres, un terminal à conteneurs et une zone industrielle adossée à une zone maritime et à une zone économique.
Des infrastructures sanitaires prévues
Sur le plan de l’emploi, le projet doit générer environ 3 000 emplois dans sa phase initiale. À terme, 25 000 emplois supplémentaires sont annoncés sur la plateforme portuaire, auxquels pourraient s’ajouter quelque 100 000 emplois sur la plateforme logistique.
Avec ces différentes composantes, le port de Ndayane est appelé à jouer un rôle majeur dans la transformation de l’écosystème portuaire et logistique sénégalais. La confirmation du calendrier de livraison constitue ainsi une nouvelle étape dans la réalisation de ce projet stratégique.
